交通運(yùn)輸學(xué)院師生代表參加第二屆港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程年會(huì)暨后疫情時(shí)代港航物流與國際供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展學(xué)術(shù)會(huì)議
交運(yùn)大新社 圖/文 梅芳
2021年10月15-17日，第二屆港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程年會(huì)(暨后疫情時(shí)代港航物流與國際供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展學(xué)術(shù)會(huì)議)在寧波市北侖區(qū)梅山島召開。本次年會(huì)由中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專業(yè)委員會(huì)、中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)(籌)主辦，寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院、大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心承辦。本次會(huì)議也是中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專委會(huì)一屆三次全體委員會(huì)議。來自國內(nèi)外眾多專家學(xué)者、港航界專業(yè)人士齊聚寧波，采用線上連線和線下匯報(bào)相結(jié)合的方式，共同探討“三港兩航一聯(lián)”(海港、空港、陸港、航運(yùn)、航空、多式聯(lián)運(yùn))的發(fā)展?fàn)顩r，旨在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)科學(xué)問題，提出科學(xué)的解決方案，為推動(dòng)中國港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。
發(fā)展中國家科學(xué)院院士、國際系統(tǒng)與控制科學(xué)院院士、中國科學(xué)院杰出研究員汪壽陽教授，新加坡國立大學(xué)終身教授、TRE主編孟強(qiáng)教授，澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)商學(xué)院Paul Lee教授，上海大學(xué)管理學(xué)院院長、杰青鎮(zhèn)璐教授，浙江大學(xué)文科領(lǐng)軍人才李新剛教授，深圳大學(xué)全職特聘教授、國家級(jí)領(lǐng)軍人才陳繼紅教授，瑞典世界海事大學(xué)陳剛教授，比利時(shí)安特衛(wèi)普大學(xué)Theo Notteboom教授，大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心主任匡海波教授分別做了精彩的大會(huì)特邀報(bào)告。
大會(huì)包括4個(gè)分會(huì)場論壇，分別就“港口管理與運(yùn)營”、“新時(shí)代下物流與供應(yīng)鏈管理”、“綠色港航系統(tǒng)的評(píng)價(jià)與決策”、“智慧港航運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)”專題進(jìn)行了論文匯報(bào)和討論，各分會(huì)場深入探討了港航經(jīng)濟(jì)在后疫情時(shí)代所面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和未來發(fā)展方向。我校交通運(yùn)輸學(xué)院盛進(jìn)路教授作為特邀嘉賓主持了“綠色港航系統(tǒng)的評(píng)價(jià)與決策”分會(huì)場論壇，并做了“基于雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下的我國船舶岸電政策評(píng)價(jià)”主旨報(bào)告。
通過專家組評(píng)審，最終確定3篇論文獲優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，其中包括盛進(jìn)路教授的基于雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下的我國船舶岸電政策評(píng)價(jià)，將作為大會(huì)推薦論文，推薦至《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》、《Transportation Safety and Environment》會(huì)議支持期刊上發(fā)表。
