為貫徹落實(shí)清華大學(xué)李克強(qiáng)院士的建議和學(xué)校唐伯明校長的指示，交運(yùn)學(xué)院和機(jī)電學(xué)院聯(lián)合組織，召集智慧城市學(xué)院和信息學(xué)院等相關(guān)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和專家教授，于7月3日上午在學(xué)院一樓大數(shù)據(jù)中心召開了重慶市山區(qū)智能交通技術(shù)工程研究中心建設(shè)方案研討會。交通運(yùn)輸學(xué)院副院長劉唐志、機(jī)電學(xué)院院長趙樹恩、智慧城市學(xué)院院長蔡曉禹等專家教授14人參加了研討會。會議由交通運(yùn)輸學(xué)院副院長劉唐志主持。
會議伊始，劉唐志副院長和趙樹恩院長分別通報了3次向李克強(qiáng)院士及重慶落地團(tuán)隊(duì)匯報將重慶交通大學(xué)籌建的國家山區(qū)智能交通技術(shù)創(chuàng)新中心融入李克強(qiáng)院士工作站的設(shè)想方案情況，并傳達(dá)了李克強(qiáng)院士的指導(dǎo)建議和唐伯明校長的重要指示。鄧天民副教授結(jié)合自己多年在重慶市科技局掛職掌握的政策信息，詳細(xì)分析了國家發(fā)改委和科技部的國家級科研平臺申建的基本流程及難易程度。與會專家教授重點(diǎn)圍繞中心的定位和申報渠道、中心的主要聚焦研究方向等開展了熱烈的研討。
劉唐志副院長在總結(jié)發(fā)言中，對大家的意見和建議進(jìn)行了總結(jié)和梳理。綜合考慮國家科技平臺申建政策、李克強(qiáng)院士指導(dǎo)建議等因素，會議一致同意將原先擬申建國家科技部的技術(shù)創(chuàng)新中心更改為申建國家發(fā)改委的工程研究中心，且首先申建成功重慶市發(fā)改委批復(fù)的重慶市山區(qū)智能交通技術(shù)工程研究中心。同時，將工程研究中心的研究方向初步凝練為3個核心技術(shù)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字孿生技術(shù)、交通系統(tǒng)智能協(xié)同運(yùn)行技術(shù)。
會后，交通運(yùn)輸學(xué)院將協(xié)同相關(guān)學(xué)院，盡早修改完善中心建設(shè)方案，積極與李克強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)對接，力爭將重慶市山區(qū)智能交通技術(shù)工程研究中心盡早建成，為我校交通運(yùn)輸工程學(xué)科“十四五”時期“提檔升級”和人才培養(yǎng)水平提升夯實(shí)科研平臺基礎(chǔ)。
