交運(yùn)大新社 文/王永軒 圖/梅芳
4月29日上午10時(shí)，交通運(yùn)輸學(xué)院邀請(qǐng)到重慶市公交集團(tuán)安全運(yùn)營管理部副經(jīng)理、大數(shù)據(jù)運(yùn)營管理中心主任饒明華高工在學(xué)院301會(huì)議室舉行了“公交大數(shù)據(jù)感知處理應(yīng)用”專題講座。講座由交通運(yùn)輸學(xué)院黨委委員、紀(jì)委書記李淑慶主持，專業(yè)教師和研究生100余人聆聽了報(bào)告。
首先，饒經(jīng)理從四方面對(duì)重慶公交系統(tǒng)存在問題與運(yùn)營情況進(jìn)行了總結(jié)概述：一是重慶公交網(wǎng)絡(luò)發(fā)展呈現(xiàn)出的系統(tǒng)客流大、效率高與設(shè)施不足等問題；其次是公交系統(tǒng)配備的智能設(shè)施數(shù)據(jù)感知通過利用網(wǎng)絡(luò)GIS等智能設(shè)備可將98%乘客路徑具體化；再是數(shù)據(jù)的具體應(yīng)用，利用收集數(shù)據(jù)可以預(yù)測公交滿載率，對(duì)早晚高峰發(fā)車進(jìn)行合理分配使運(yùn)輸效率最大化；最后是大數(shù)據(jù)下智能公交系統(tǒng)的局限性。通過細(xì)化分析，饒經(jīng)理提出了目前公共交通系統(tǒng)最主要問題是人為調(diào)度可靠性差、多維度數(shù)據(jù)未融合、供需矛盾較為突出的觀點(diǎn)。
講座結(jié)束后，同學(xué)們踴躍提問，希望能了解更多有關(guān)公交調(diào)配的專業(yè)知識(shí)，饒經(jīng)理對(duì)同學(xué)們的提問一一做出了專業(yè)解答。
最后，李淑慶教授代表交通運(yùn)輸學(xué)院全體師生對(duì)饒經(jīng)理的精彩匯報(bào)表示感謝，同時(shí)希望同學(xué)們能夠提高專業(yè)知識(shí)，為祖國和家鄉(xiāng)盡一份綿薄之力。
