作為一名教師，他躬耕教壇，孜孜不倦，為國家努力培養(yǎng)交通人才。一年至少有300天，他都在實驗室、在講臺、在實驗與推廣應用的公路建設工地，在與學生邊演示邊探討中度過；作為一名科研工作者，他潛心研究，勇攀高峰，用30余載光陰打造出系列道路新材料新技術應用體系，僅僅“綠色環(huán)保路面材料與養(yǎng)護材料、廢舊路面材料循環(huán)再生技術研發(fā)”便耗時10余年。
大我之心報國，師者之魂育人。他就是重慶交通大學交通運輸學院發(fā)展咨詢委員會主任、教授何兆益。
他與教育事業(yè)簽下了“永久契約”
1986年，從重慶交通學院（重慶交通大學前身）道橋系公路與城市道路專業(yè)畢業(yè)的何兆益選擇了留校，“選擇留校一方面是學校的支持與激勵，但更多的是自己對教育的熱愛和追求。”
然而，工作一段時間后，何兆益產(chǎn)生了深深的危機感，“我的知識儲備就像一瓶水，即使傾囊相授，學生也不夠。”于是，繼續(xù)求學的念頭在他腦海中生根發(fā)芽。
1990年，何兆益以教師身份考取東南大學公路、城市道路與機場工程專業(yè)研究生，1994年繼續(xù)攻讀博士學位，1997年博士畢業(yè)后，滿載而歸的何兆益回到三尺講臺，并擔任道路工程系副主任。
“他總是想把他所知道的一切都教給我們。”研三學生張藝媛如此評價，“何老師是真正的‘嚴師’，無論多忙，看到相關的文獻，都會隨時發(fā)給我們。每個同學的論文他都會修改3稿以上。”
以心為燈，桃李滿天。37年來，何兆益兢兢業(yè)業(yè)，敬業(yè)奉獻，堅守一線教學崗位，為交通運輸行業(yè)先后培養(yǎng)出碩士、博士及博士后200余人。一位位學子奔赴祖國各地，在各自崗位發(fā)揮著重要作用，繼續(xù)努力傳承和踐行“交通人”的初心使命。
▲何兆益在示范公路現(xiàn)場指導學生
做科研的人要坐得住“冷板凳”
“肩負一種責任，選擇一種擔當，做一個內(nèi)心有光的人。”這是何兆益掛在嘴邊的一句話。
為了不耽誤教學科研工作的開展，他在母親的病床前仍在線指導博士學生論文，輔導研究生開展科研工作。為了鼓勵更多學生將創(chuàng)意想法轉化為實際作品，他出資數(shù)萬元支持學生制作模型、申請專利、參加學科競賽、國內(nèi)外參觀學習。他還帶領學院遠赴北京萬集科技集團等籌集各種獎學金100多萬元。
“做科研的人要坐得住‘冷板凳’，需要長期堅持。”30余年來，何兆益專注于公路路基結構與設計，路面材料、路面結構分析與設計及施工技術，山區(qū)公路及機場地基處理等方面研究。他先后主持國家自然科學基金項目4項、國家博士點基金項目1項、國家重點研發(fā)計劃子課題1項、重慶市“揭榜掛帥”重大項目1項、省部級及橫向科研項目100余項；成果獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技進步獎14項；出版專著與教材6部、發(fā)表論文180余篇、獲國家專利授權13項；目前兼任中國公路學會道路工程學會副理事長、中國公路學會環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展分會理事等。
▲何兆益在實驗室指導學生
重慶日報：https://wap.cqrb.cn/detail?classId=826&id=1822942
